Spoorwegbouw

Rijke historie
Rotim Steenbouw heeft op het gebied van leverantie van ballastmateriaal een rijke historie. Ballastmateriaal wordt in diverse graderingen geleverd. Omdat de spoorwegbouw een projectgerelateerde markt is, is in dit segment logistiek van zeer groot belang. Projecten variëren van aanlevering van kleine hoeveelheden per as (franco in het werk) tot aan aanlevering van grote hoeveelheden per schip in een zeer korte periode.
Wij hechten een groot belang aan het actief meedenken met de opdrachtgever om te komen tot de optimale logistieke oplossing voor het betreffende project. Deze hechte samenwerking heeft bij menig project tot een optimaal resultaat geleid.

Garanties voor kwaliteit

Aan ballastmateriaal worden hoge eisen gesteld. De weerstand tegen dynamische verbrijzeling moet groot zijn: Los Angeles < 16. Het materiaal moet niet alleen hard en duurzaam zijn maar ook hoekig en kantig. Door deze kubische vorm grijpt het gesteente in elkaar, wat het de nodige zijdelingse weerstand geeft. Daardoor blijven dwarsliggers, en daarmee het spoor, stabiel op hun plaats.

Voor het leveren van ballastmateriaal op de Nederlandse markt zijn 2 certificaten nodig:

1.     Het Productcertificaat. Prorail heeft haar eigen specificaties en eisen vastgelegd in de SPC’s. Als een product voldoet aan de eisen zoals beschreven in de van toepassing zijnde SPC kan een Productcertificaat worden uitgereikt door een geaccrediteerde instantie.

2.     Het Milieucertificaat in het kader van het Besluit bodemkwaliteit (Bbk). Dit certificaat, het Bbk certificaat, is een certificaat waaraan de BRL 9324 "voor steenslag in ongebonden toepassing" ten grondslag ligt.

Rotim Steenbouw beschikt voor al haar ballastmaterialen zowel over een Productcertificaat als een certificaat in het kader van het Besluit bodemkwaliteit (Bbk).

Rotim Steenbouw levert toeslagmaterialen voor de spoorwegbouw vanuit Noorwegen in de gradaties 0/8mm, 0/45mm, 22/40mm en 31,5/50mm.